導語：2019年船用油市場走勢相對平緩，供船價格整體在4200-4700元/噸之間波動，其中最低點出現在二季度，最高點收于9月份。

巴豆酸,石墨粉,二氧化氯消毒劑,食品級氫氧化鈣

2019年船用油市場運行進入瓶頸，整體表現為盤整行情。2019年我國內貿船用燃料油成交價格整體在4200-4700元/噸之間運行。相比2018年同期接連上行的行情，2019年上半年整體較為平緩，但均價仍較2018年同期有了較大的上漲。據卓創(chuàng)數據顯示，2019年內貿船用180CST供船均價為4433.02元/噸，同比下跌51.97元/噸或1.16%。同期，內貿船用0#供船均價為6428.92元/噸，同比下跌354.35元/噸或5.22%。

2019年船用油市場影響較為復雜，在國內經濟增長放緩、沿海航運需求回落、燃料油票據嚴查等大背景影響下，市場供需均呈現弱勢。2019年，船用油可以分為漲-跌-漲三個階段。

具體來看，1-2月份受原油上漲以及春節(jié)節(jié)后補貨行情支撐，船用油市場呈現緩慢抬升上漲的行情，其中市場最高點出現在2月底，船用180CST均價最高收于4667元/噸，同比上漲21.22%；而3-6月份船燃市場受消息面以及航運淡季等影響行情轉而步步下行，市場最低價格在6月中旬為4200元/噸，同比下跌3.04%。7-10月份船用油市場開始漫漫反彈之路，但受航運需求不濟拖累市場整體旺季不旺氣氛明顯。值得關注的是9月中旬沙特遇襲的突發(fā)事件以及國慶環(huán)保、限行等諸多因素影響，船用油均價一度上漲至4467元/噸的水平，但同比仍下跌20.46%。而后11-12月份，船用油行情整體表現為盤整走勢，市場整體購銷表現平淡。

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具體來看，1-2月份受原油上漲以及春節(jié)節(jié)后補貨行情支撐，船用油市場呈現緩慢抬升上漲的行情，其中市場最高點出現在2月底，船用180CST均價最高收于4667元/噸，同比上漲21.22%；而3-6月份船燃市場受消息面以及航運淡季等影響行情轉而步步下行，市場最低價格在6月中旬為4200元/噸，同比下跌3.04%。7-10月份船用油市場開始漫漫反彈之路，但受航運需求不濟拖累市場整體旺季不旺氣氛明顯。值得關注的是9月中旬沙特遇襲的突發(fā)事件以及國慶環(huán)保、限行等諸多因素影響，船用油均價一度上漲至4467元/噸的水平，但同比仍下跌20.46%。而后11-12月份，船用油行情整體表現為盤整走勢，市場整體購銷表現平淡。

卓創(chuàng)預計，展望2020年，油市行情不容樂觀。未來一年，油市將呈現先漲后跌的行情走勢，未來一年美原油主流波動區(qū)間在50-60美元/桶。消息面對于船用油帶來一定利空指引，加之國內經濟放緩已經成為新常態(tài)，下游建筑、基建等對于原料需求有限，沿海航運需求或延續(xù)低迷態(tài)勢。但2020年作為IMO低硫化實施的元年，部分低硫渣油將分流至保稅船用油調和方向，市場整體供應收窄價格利好價格或將反彈，調油成本上漲支撐，2020年內貿船用油價格多居于高位。綜合影響，預計2019年全國船用油均價在4500-4600元/噸。

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