[導語] 消息政策面呈現(xiàn)利好，排除周初部分單位的促銷活動，近期沿江主營成品油價格呈現(xiàn)穩(wěn)中上漲走勢。但目前終端需求支撐有限，特別是柴油方面，業(yè)者后期需謹慎操作。

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雖然目前歐美地區(qū)新冠病毒感染人數(shù)居高不下，但是目前原油市場對該利空因素有所忽視。同時在本周歐佩克會議中，沙特聲稱將額外減產(chǎn)100萬桶/天，且美國原油庫存出現(xiàn)下降，對原油價格上漲形成支撐，美原油邁過50美元/桶的關鍵點位。因原油價格呈現(xiàn)震蕩上漲走勢，帶動原油變化率在正值范圍內上升，本輪成品油零售限價上調預期有所增加，對區(qū)內成品油市場亦形成利好提振。

消息政策面呈現(xiàn)利好，且元旦假期期間，沿江大部分主營銷售單位為實現(xiàn)2021年“開門紅”局面，開展了元旦促銷活動。下游客戶多逢低補進，緩解了部分主營單位的銷售任務壓力。但近期國內多個地區(qū)出現(xiàn)小范圍疫情反彈，主營銷售單位在促進銷售任務執(zhí)行的過程中亦將消化控制客存視為工作重點，這亦是沿江主營成品油價格上推的重要因素之一。

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從終端需求來看，汽油方面，一方面受益于元旦假期后的集中補貨；另一方面，隨著多股冷空氣席卷國內，近日沿江地區(qū)使用私家車出行人數(shù)增加，給予汽油消費一定支撐。而柴油方面，受氣溫降低影響，沿江市場的工礦、基建、建筑等使用柴油的單位開工率有所回落，柴油需求受到一定制約。故本周沿江主營成品油價格整體雖呈現(xiàn)穩(wěn)中上漲走勢，但汽油漲勢更加明顯。據(jù)卓創(chuàng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2021年1月8日，沿江主營汽油均價為6274元/噸，柴油均價為5723元/噸，分別較周初上漲166元/噸、112元/噸。

后期來看，原油市場最大的利空來源于疫情的不確定性，但拜登上臺之后，有望積極抗疫，并且一系列經(jīng)濟政策將會出臺。就近期來看，原油市場或以樂觀情緒占據(jù)主導，原油價格或依舊處于偏強走勢中。故下周原油變化率或有望在正值范圍內再度升高，2021年國內成品油零售限價的首次上調或有望在1月15號正式落實。汽油方面受到終端需求支撐，預計短時間內汽油價格整體或處于易漲難跌的行情中。但臨近年底，區(qū)內氣溫或面臨再度回落，柴油價格或受制于需求端表現(xiàn)疲軟的現(xiàn)狀，業(yè)者需警惕柴油價格出現(xiàn)回調。

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